エンゼルアーティストは、コロナとともに歩んできた
2022年8月現在、昨年とおなじくコロナ禍となっています。しかし、なぜか緊急なんとかや、まん延なんとかは発令されていません。とはいえ、感染者数は過去にない数値を記録し続けています。
まーなんということでしょうか。もう言葉もありません。エンゼルアーティストを開始（2020/11）してから、ずーーとコロナ禍です。いやはや。
2022年8月は、8/7の『マハロきさらづフラフェスティバル』は無事開催できましたが、あとの8月予定はすべてキャンセルとなりました。（一部は日程変更）
2022年9月から、また再開する予定です。乞うご期待ください！
今後ともエンゼルアーティストをよろしくお願いいたします。
イベント化するストリート
ストリートから、創造を
2002年、東京都は公共空間（都が管理する施設周辺や公園など）をアーティストに開放する文化事業を開始した。それが『ヘブンアーティスト』である。
※ヘブンアーティスト＝都の審査で合格したアーティストのことを指します。
ヘブンアーティストは、ロンドンやニューヨークのアーティストへの許可制による公共空間の開放という事例を参考に、日本で初めてストリート（公共空間）をアーティストが利活用できるようにしました。
これは日本の行政としては、稀有な施策だと思います。欧米では、繁華街などのストリートで当たり前のようにアーティストが活動しています。日本では、道路占用および使用許可の取得が必然であり、個人ではまずできません。
※ちなみに欧米（すべてではない）では、行政が認可システムを構築し、審査に合格したアーティストに特定の場所での活動を許可しています。
ストリート・ルネサンス
ヘブンアーティストの成り立ち
2000年に東京都は、『当面の東京都文化政策手法の転換と取組』を発表した。それには東京都における文化政策の最終目標が「創造性あふれる都市」東京の再生であることが明記され、当面取り組むべき4つの重点目標が設定されている。
その重点目標の内容とは、
①世界を視野に入れた文化の創造と発信を強化する(文化創造環境の整備)
②伝統を継承、発展させていく(現代に生きる伝統文化をめざす)
③文化を生み出す「心の教育」を推進する(心を育み、拓く)
④文化を支える社会的な仕組みづくりを進める(市民・企業・行政による連携と協働)である。
ヘブンアーティストは、上記の①を実現する「文化創造活動への公共空間の開放」という具体的な取り組みとなっている。
この背景には、東京では若いアーティストの活動場所が少なく、ストリートでの活動は基本禁止されており、またライブハウスなどは費用がかかります。
これらを鑑み、ヘブンアーティスト事業では、若いアーティストに活動の機会を提供し、支援するという目的となりました。
そして、その後は商業、観光振興や地域活性化にも、ヘブンアーティストが利活用される動きが顕著となっていきました。
これはアーティストの活動が、商業や地域のマーケティング活動（顧客創造）を活性化することが証明されたといえます。
ヘブンアーティストでは、通常の活動（都が管理する公園や施設周辺）以外に銀座や渋谷などの繁華街のストリートを利活用したイベントを多く開催しています。
ヘブンアーティストの基本は、新しい文化創造のシステム、そしてにぎわいの風景の創出だったと思われますが、最近ではイベント化しつつあるようです。
イベント（催しという意図的に作られた人寄せ手段）化がいいのかどうか、当方には分かりませんが、商業主義が全面にでるのは理念とは違うような気がします。
しかしながら、アーティストへの需要が高まるのはいいことだと思います。
とはいえ、これらの動きは大都市である東京での出来事です。地方では、いまだ既成概念（または固定観念）や、前例踏襲から脱することもままならず、20年前の東京にも遠く及ばない有様です。いやはや。
個人的見解ですが、地方こそもっと画期的なコトを行うべきと思いますが、固定観念の岩盤は予想以上に硬く、しかも強固です。
木を見て森を見ず
地方のストリートは旧態依然のままなのか
日本では、ストリートでアーティストが活動するには、道路占有および使用許可が必要となります。また、CDやグッズを販売するには、別に物品販売許可（3号許可）を取得する必要があります。
道路占有および使用許可は、個人ではまず取得できません。おなじく、物品販売許可も、お祭りなどの公共イベント以外で取得することはできません。
当会エンゼルアーティストは、現在お祭りや運動会とおなじカテゴリーとなっています。したがって、物品販売許可を取得できる可能性はあります。
しかし、その許可申請には費用がかかります。（物品販売は営業扱いとなり、行政の支援は受けられない）また、書類も別に用意することで負担が大きくなります。
なお、当会エンゼルアーティストの運営は、非営利活動であり収益を得ていません。（非営利だから活動を許可されています）
※道路使用許可の申請（1日分＝書類2部）＝毎月20ページほどの書類（申請書および添付資料）を8部〜10部コピーし提出している。
ついでにいえば、現在エンゼルアーティストは駅前で開催しています。しかし、JRさんの協力はとくにありません。JRさんはなぜもっと興味関心を持たないのか不思議です。
エンゼルアーティストに出演するアーティストおよび観客のみなさまは、遠くからわざわざ来てくださる方が多くいます。遠くは広島からきてくれました。感謝！
またアーティストのドラマーリエイさんは名古屋からきてくれました。ちなみに、リエイさんはJRできました。
そして東京、神奈川、埼玉、茨城などなど、千葉県内でも遠方からきていただいています。車で来る方も多くいますが、JRも多くの方が利用しています。（ちなみにJRさんは駐車場も運営している）
JRさんはマーケティングを理解しているのか、顧客を少しでも増やしたくないのでしょうか。または、ストリートでのアーティスト活動を蔑視してるのでしょうか。
そうであるなら旧態依然の考え方であり、イノベーションとはほど遠いといわざるを得ません。なお、けっしてディスてるわけではありません、あしからず（笑）
木を見て森を見ず＝小さいことに心を奪われて、全体を見通さないことの意。
追記：
物品販売（アーティストグッズ販売）について、毎週は無理でも特定の日（アーティストさんの要望がある）のみ許可が取れるように、今後努力したいと考えます。
確実に取得できるとはいえませんが、ご理解いただけると幸いです。
エンゼルアーティスト実行委員会
追記つづき：
木更津駅西口には、かつて地域最大の繁華街として栄えた富士見通りがあります。ところが現在は、その面影はなく見るも無惨な有様となっています。（事実）
個人的見解ですが、寂れた中心市街地、要するにシャッター街の活性化として広い歩道を活かし特定の日限定で「朝市」や「屋台村（またはキッチンカー）」などをできないのでしょうか。
しかし、それには規制が問題である、というのは上記したように理解していますが、それにしてもなー、と思う昨今です。
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